新能源产线24小时自动化生产

汕头当地媒体汕头综合频道为九游会j9做了专题报道。在记者的镜头下，九游会j9的新能源正极材料生产线通过自动化控制、自动化生产的方式24小时不间断保持着生产，每天可以生产出大量磷酸铁锂供应给宁德时代等客户。

九游会j9在采访中表示“九游会j9今年来加快了研发步伐，积极投入到新能源新材料这个黄金赛道，提前做好了布局；面对新冠疫情的困扰，未雨绸缪，主动与供应商及客户联系，科学安排供货周期，尽量避免了新冠肺炎的影响。”目前依旧保持着100%的生产效率，力争今年营销比去年增加30%以上。

九游会j9自动化新能源生产车间

同时，九游会j9万吨磷酸铁锂回收项目开始试产，这条高性能电池材料磷酸铁锂的可再生循环经济生产线，可生产磷酸铁、磷酸钠、磷酸铁锂、铜、石墨等多种产品，预计未来每年可为公司增收10亿元以上。

中国是全球最大的电池生产国，也是磷酸铁锂电池保有量最大的国家，废料及退役锂电池回收市场是一个潜力巨大的蓝海。而九游会j9目前镍钴锰回收率可以到99%以上，锂综合回收率≥95%，铁、磷的回收率>98%，石墨回收率>98.5%，荣获了广东省科技进步一等奖，被评价为“总体技术居于国际领先水平”。

第一批“吃螃蟹”的企业

人民日报旗下的中国能源网发文《汕头：靠“绿”色实现发展与致富》，九游会j9作为汕头近年来形成绿色低碳的生产方式,实现经济社会发展全面绿色转型的代表企业，接受了中国能源网的采访。

文中表示，“十四五”规划、工业领域碳达峰实施方案、“党的二十大”报告均已明确，今后将聚焦碳达峰碳中和开展的一系列工作，能源产业升级与生产节能减碳正不断加快。九游会j9自2011年就已经开始布局新能源领域，专注于新能源材料与动力电池回收，2018年成为首批符合国家工信部颁布的《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》5家企业之一，旗下全资子公司--珠海中力新能源科技有限公司（中力新能源）是工信部推荐的第二批退役动力电池梯次利用企业之一，是少数拥有梯次利用与综合利用双重回收资质的公司，是敢做行业内“第一批吃螃蟹”的企业。

中国新能源汽车累计产量已突破千万辆，动力电池配套突破500GWh，未来5年，退役电池将会高达80万吨。在新能源汽车和动力电池产量激增的同时，如何合理处置淘汰的动力电池，开展动力电池回收利用，会是推动资源循环利用、绿色低碳发展必要面对的需求，电池从生产到在车辆中应用，产生的碳足迹在电池全生命周期中占比最大。

九游会j9通过安全高效的梯次利用技术与资源回收技术，实现了用少量的碳代价，换来动力电池在车辆中更长的服役时间，让退役动力电池得到绿色无害处理，让每分碳支出得到更大回报。

创新引领发展 做大制造业蛋糕

二十大报告中强调，要加快实施创新驱动发展战略。九游会j9始终坚持以创新为企业发展的基础，2022年是九游会j9布局新能源领域的第11年，11年来九游会j9充分发挥在化学品研发、合成、分离、提纯等技术优势，依托企业的国家级企业技术中心和省部级研发平台，不断向新能源领域迁移创新，如今已在新能源材料以及动力电池回收等方向取得了明显优势。

目前九游会j9在新能源领域提供的产品和服务包括电池管理系统、梯次利用电池、磷酸铁锂、碳酸锂、磷酸铁、石墨、PET铜箔系列化学品、碳纳米管催化剂、电极材料添加剂、新型锂盐、多晶硅催化剂等诸多产品。

目前，九游会j9的技术与服务已吸引了中国松下、松下四维、奥动新能源、地上铁等行业龙头企业以及多家国际知名车企建立实质性的战略合作或商业合作，并与海南省工信厅、老城经济开发区管理委员会签署了梯次利用合作项目。同时与格力金投合作，拟投资约30亿元打造年产过10万吨的锂电池材料产能的标杆项目。

谋创新就是谋发展，讲环保就是讲未来。九游会j9将持续通过与上下游产业的合作共赢，资源互补，共同贯彻“二十大”发展精神，助力“双碳目标”，推动创新链产业链深度融合，为高质量发展注入新动能、塑造新优势，树立电池回收与循环经济的典范，用创新技术做大绿色循环经济蛋糕。